Drehmomentanalyse des Kugelventils

Wenn sich das Absperrventil aus der vollständig geöffneten Position zu schließen beginnt, erzeugt die Flüssigkeit beim Absenken des Ventiltellers einen Druckunterschied zwischen der Vorder- und Rückseite des Ventiltellers, um zu verhindern, dass der Ventilteller herunterfällt. Dieser Widerstand nimmt mit zunehmender Ventilgröße schnell zu Scheibe senkt sich. Wenn das Absperrventil vollständig geschlossen ist, entspricht die Druckdifferenz zwischen Vorder- und Rückseite der Scheibe dem Arbeitsdruck des Mediums und der Widerstand ist zu diesem Zeitpunkt am größten. Gepaart mit der zwingenden Dichtkraft steigt die Betätigungskraft im Moment des Schließens des Durchgangsventils schnell an. Beim Öffnungsvorgang des Ventils hilft der durch den Mediumdruck oder die Druckdifferenz zwischen Vorder- und Rückseite der Scheibe verursachte Schub, das Ventil zu öffnen. Es ist darauf hinzuweisen, dass das Drehmoment im Moment des Öffnens des Ventils das Drehmoment im Moment des Schließens des Ventils übersteigen kann, da zu diesem Zeitpunkt eine große Haftreibungskraft überwunden werden muss. Wenn das Absperrventil geöffnet ist und die Öffnungshöhe des Ventiltellers 25 % bis 30 % des Nenndurchmessers des Absperrventils erreicht, hat die Durchflussrate das Maximum erreicht, was bedeutet, dass das Absperrventil die vollständig geöffnete Position erreicht hat Daher sollte die vollständig geöffnete Position des Absperrventils durch die Ventilscheibe gesteuert werden. um die Reiseroute festzulegen. Die Situation beim Schließen und Wiederöffnen des Absperrventils nach dichtem Verschließen ist ähnlich wie beim Zwangssperrschieber. Daher sollte die Schließposition des Absperrventils durch Erhöhen des Betätigungsdrehmoments auf den angegebenen Wert bestimmt werden.