I. Erkennungsverfahren mit Stickstoffladetools
Sicherheitsvorbereitungsphase
Öffnen Sie das Druckentlastungsventil, um den inneren Druck aus dem Akkumulator abzugeben.
Entfernen Sie die Schutzabdeckung am Akkulatoroberteil und die Befestigungselemente des Ladeventils.
Druckerkennungsbetrieb
Schließen Sie das Stickstoffladegerät sicher an das Gasventil des Akkumulators an.
Drehen Sie das Regulierungsventil des Ladewerkzeugs im Uhrzeigersinn und beobachten Sie den Lesen des Manometers.
(Hinweis: Der Standarddruckbereich beträgt 7 ± 0. 7 MPa. Wenn innerhalb dieses Bereichs keine Nachfüllung erforderlich ist.)
Nachfüllverfahren
Wenn der Druck unter 6,3 MPa liegt:
Öffnen Sie das Stickstoffquellenventil, um den Druck aufzufüllen.
Schließen Sie sofort die Gasquelle, wenn der Druck 7 ± 0}. 7 MPa erreicht.
Drehen Sie das Ladewerkzeug gegen den Uhrzeigersinn, um es vollständig zu öffnen.
Lassen Sie den Restdruck in der Pipeline frei, bis die Messdose auf Null zurückkehrt.
Installieren Sie alle Schutzkomponenten neu.
Schließlich schließen Sie das Druckentlastungsventil, um das System in den Standby -Status wiederherzustellen.
Ii. Erkennungsmethode ohne spezialisierte Werkzeuge
Druckfreisetzungsbetrieb
Öffnen Sie das Druckentlastungsventil, damit das Hydrauliköl in den Tank zurückkehrt.
Dynamische Erkennungsmethode
Schließen Sie das Druckentlastungsventil und starten Sie die elektrische Ölpumpe.
Beobachten Sie genau die sich ändernden Merkmale des Druckmessers:
Anfängliche schnelle Druckanstiegsphase → Der Übergangspunkt, an dem sich die Druckanstiegsrate signifikant verlangsamt.
(Dieser Übergangsdruckwert repräsentiert den aktuellen Stickstoffvorladungsdruck.)
Vorsichtsmaßnahmen:
Alle Vorgänge müssen mit dem System vollständig depressiviert werden.
Die Druckgenauigkeit muss während der Nachfüllung streng gesteuert werden.
Der Übergangspunkt sollte durch Analyse der Druckänderungsrate bestimmt werden.
Nach der Erkennung müssen alle Sicherheitsschutzgeräte wiederhergestellt werden.